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Ley de Limón:
¿Aplica
la Ley de Limón de California?
La Ley de Limón cubre los siguientes vehículos nuevos
y usados que vienen con una garantía de vehículo
nuevo dada por el fabricante:
- Carros, camionetas y el chasis, la cabina del chasis y el sistema
de transmisión de una casa rodante. Las 'van' y 4x4 (SUVs)
también están cubiertas por la Ley de Limón.
Las partes fabricadas por terceros, como sistemas de conversión
de 'vans', no están cubiertas por la ley.
- Vehículos que son propiedad del concesionario y de demostración
- Vehículos comprados o arrendados con fines personales,
familiares o para uso del grupo hogareño
- Muchos de los vehículos comprados
o arrendados principalmente para uso comercial
La Ley de Limón NO CUBRE:
- Vehículos que no están registrados
bajo el Código
de Vehículos de California porque se usan fuera de
los caminos; o
- Vehículos que han sido abusados
¿Qué hago
si el fabricante o el concesionario no pueden arreglar mi vehículo?
Si el fabricante o concesionario no le puede reparar un defecto
serio en su vehículo que está bajo garantía
después de una cantidad "razonable" de intentos, el fabricante
deberá
- Darle un vehículo nuevo; o
- Devolverle el dinero que pagó al
comprarlo (Lo que usted prefiera)
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¿Cuánta
es una cantidad "razonable" de intentos?
No existe un número fijo. No obstante, la Ley de Limón
de California contiene pautas para determinar cuándo se
han llevado a cabo presuntamente la cantidad de intentos de reparación "razonables".
Esto se llama la "Presunción de la Ley de Limón".
¿Cuándo
se aplica la Presunción de
la Ley de Limón?
- Su vehículo debe estar cubierto por la ley de acuerdo
a la explicación de la página 5
- Los problemas de su vehículo deben estar cubiertos por
la garantía del fabricante
- Los problemas deben haber ocurrido en un plazo de 18 meses de
la fecha que se le entregó el vehículo, o en las
primeras 18,000 millas del odómetro (lo que ocurra primero)
- Los problemas deben reducir substancialmente para usted el uso,
valor o seguridad del vehículo; y
- Los problemas no se produjeron por haber abusado del vehículo
En ese caso, se aplica la Ley de Limón si:
- El fabricante o concesionario no han solucionado
el problema después de cuatro intentos o más;
o
- Los problemas de su vehículo pueden llegar a causar la
muerte o lesiones graves si llega a conducirlo y el fabricante
o concesionario han hecho por lo menos dos intentos en arreglarlo
sin tener éxito; o
- El vehículo ha estado en el taller durante más
de 30 días (no necesariamente consecutivos) para reparar
cualquier problema cubierto por su garantía; y
- En caso que lo requiera la garantía
o el manual del propietario, usted ha notificado al fabricante
sobre la existencia de los problemas (es mejor hacerlo por
escrito).
Si su vehículo cumple con estos criterios, la Ley de Limón
presupone que se ha llevado a cabo la cantidad de intentos de reparación
razonables y que usted tiene derecho a que le eemplacen el vehículo
o a que le reembolsen su dinero.
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¿Es
necesario hacer cuatro intentos de reparación
o tener el vehículo fuera de servicio por más de
30 días antes de poder beneficiarme de la Ley de Limón?
No, el fabricante está obligado a reparar problemas serios
bajo garantía y tiene una oportunidad "razonable" para hacerlo,
independientemente de la presunción de la Ley de Limón.
En general, si el problema es muy serio, la cantidad de intentos "razonables" será menor
que cuatro.
¿Tengo
el derecho automático a que me den
un vehículo nuevo o me devuelvan el dinero si mi carro
cumple con la Presunción de la Ley de Limón?
No. Durante el arbitraje o en una corte judicial, el fabricante
puede demostrar que su vehículo no cumple con la
presunción. Puede argumentar cualquiera de las siguientes
cosas:
- El fabricante o concesionario no tuvo la oportunidad de hacer
una cantidad "razonable" de intentos para reparar el problema;
o
- El problema no afecta substancialmente el uso, valor o seguridad
del vehículo para usted; o
- El problema fue causado por abuso del vehículo;
o
- El problema fue reparado; o
- El problema nunca existió; o
- El problema no está cubierto bajo la garantía
Si el problema sólo ocurre de vez en cuando o es difícil
de diagnosticar, se puede considerar que un otro intento de reparación
es "razonable". Sin embargo, la ley obliga al fabricante a probar
que se le debe dar otra oportunidad de intentar reparar el problema.
La persona encargado del arbitraje o el juez decidirá si
el fabricante ha tenido una oportunidad "razonable" de hacer las
reparaciones necesarias.
¿Tengo
que ir a la corte para que la Ley de Limón
me ayude?
No, en muchos casos el fabricante de su vehículo puede
ofrecerle un programa de arbitraje que está certificado
por el Estado que lo puede ayudar a resolver su disputa. En ese
caso:
- Usted tiene que solicitar el arbitraje
para poder reclamar los beneficios bajo la Presunción de la Ley de Limón;
y
- Usted puede aceptar o rechazar la decisión
de la persona encargado del arbitraje
Yo
compré mi vehículo usado sin garantía. ¿Aplica
la Ley de Limón a mi caso?
No, la Ley de Limón sólo se aplica a disputas relacionadas
con la garantía original de vehículo nuevo del fabricante
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Origen: Departamento de Asuntos del Consumidor
de California - Ley de Limón
